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Aug 20, 2023

Domande sollevate sullo sgombero della neve sui marciapiedi cittadini

Un aratro ha liberato il Bourne Bridge durante una tempesta fangosa lo scorso inverno. Chi è responsabile della rimozione della neve e del ghiaccio dai marciapiedi di proprietà demaniale? È l'obbligo del

Un aratro ha liberato il Bourne Bridge durante una tempesta fangosa lo scorso inverno.

Chi è responsabile della rimozione della neve e del ghiaccio dai marciapiedi di proprietà demaniale? È un obbligo del Dipartimento dei trasporti del Massachusetts o la responsabilità è delle città in cui si trovano i marciapiedi? Persiste un certo grado di incertezza che è stato oggetto di discussione durante la riunione del Bourne Select Board di mercoledì 2 agosto.

L'argomento è stato aggiunto all'ordine del giorno su richiesta del membro del comitato ristretto Peter J. Meier e il consiglio lo ha affrontato come parte di una discussione di ampia portata sulle politiche cittadine relative alle strade di Bourne.

Il signor Meier ha parlato di una situazione avvenuta lo scorso inverno quando Jordan Geist, direttore dei servizi alle imprese del dipartimento scolastico di Bourne, ha espresso preoccupazione per i marciapiedi di Waterhouse Road che non venivano ripuliti dalla neve e dal ghiaccio per consentire un viaggio sicuro agli studenti che vanno a scuola a piedi.

Il padre del signor Meier, William W. (Dusty) Meier, si occupa dello spazzaneve per lo stato. Quando il signor Geist ha chiesto se lo Stato poteva aiutare il DPW, che era impegnato in tutta la città con lo sgombero della neve, l'anziano signor Meier ha detto che il suo capo gli aveva detto "no".

Il deputato Meier ha continuato suggerendo che la città sgombra i marciapiedi per aiutare lo stato, in particolare i marciapiedi sui ponti sui canali. Ha detto che vuole esercitare una certa pressione politica sui legislatori statali della città affinché i soldi vengano stanziati nel bilancio statale, in modo da alleggerire il peso della città.

"Così lo stato può tornare a mantenere le proprie strade invece di metterle [sulla] DPW che è già sovraccarica così com'è e oberata di lavoro", ha detto.

Il signor Meier ha detto che inoltre il Corpo degli Ingegneri dell'Esercito americano non ara i marciapiedi che attraversano i ponti Bourne e Sagamore. Il Corpo dell’Esercito ha cura, custodia e controllo degli attuali ponti, e le persone che attraversano per andare al lavoro da una parte o dall’altra “stanno prendendo in mano la propria vita”.

La presidente del consiglio Mary Jane Mastrangelo ha detto che è lo Stato ad arare i ponti, ma Meier ha sottolineato che né lo Stato né il Corpo dell'Esercito puliscono i marciapiedi.

“Perché dovrebbe spettare a noi”, ha detto, “su qualcosa che è di proprietà di un altro stato o agenzia federale? Perché dovremmo rimediare a questo?

Il direttore ad interim del Dipartimento dei lavori pubblici Matthew Quinn ha affermato che lo sgombero dei marciapiedi, in particolare quelli che attraversano i ponti sui canali, è qualcosa che il DPW ha fatto da quando ha iniziato con il dipartimento nel 2008.

La presidente del consiglio Mary Jane Mastrangelo ha detto che la situazione a Bourne si sta verificando in tutto il Massachusetts. Lo stato non si assume la responsabilità dell’aratura dei marciapiedi in qualsiasi parte del Massachusetts, ha detto. Tuttavia, ha continuato, c'è un nuovo mandato da parte della Federal Highway Administration per MassDOT di fornire un piano di manutenzione per i marciapiedi.

Ad oggi, ha detto, MassDOT non ha rispettato il mandato, ma il Dipartimento statale di Conservazione e Ricreazione ha presentato un piano. La signora Mastrangelo e il membro del consiglio Melissa A. Ferretti hanno entrambi riconosciuto il programma statale Percorsi sicuri verso la scuola, che lavora per aumentare la sicurezza in bicicletta e a piedi tra gli studenti delle scuole elementari, medie e superiori.

La signora Mastrangelo ha detto che ci sono sovvenzioni disponibili attraverso il programma a cui la città potrebbe richiedere, che aiuterebbero a finanziare gli sforzi di rimozione della neve e del ghiaccio. Ha detto che ci sono aree della città, oltre a Waterhouse Road, che necessitano di attenzione nell'interesse della sicurezza degli studenti.

L'amministratore della città Marlene V. McCollem ha detto che potrebbe esserci un memorandum d'accordo tra il distretto 5 di MassDOT e la città, in cui si stipula che Bourne si assumerà la responsabilità di pulire i marciapiedi. Il signor Quinn è d’accordo, aggiungendo di essere stato informato dell’accordo “molto tempo fa”.

Oltre a Waterhouse Road, i marciapiedi su proprietà statale ripuliti da Bourne DPW includono Sandwich Road a Bourne Village, Sandwich Road a South Sagamore fino al Christmas Tree Shop chiuso, fino al confine urbano Bourne-Sandwich, signor Quinn disse.