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Jun 05, 2023

NYSERDA annuncia la pubblicazione della bozza delle linee guida di ammissibilità per Advance Zero

3 agosto 2023 L'Autorità per la ricerca e lo sviluppo energetico dello Stato di New York (NYSERDA) ha pubblicato oggi le linee guida di ammissibilità proposte per il commento pubblico sull'elettrificazione degli autobus scolastici pubblici

3 agosto 2023

L’Autorità per la ricerca e lo sviluppo energetico dello Stato di New York (NYSERDA) ha pubblicato oggi una proposta di linee guida di ammissibilità per i commenti pubblici sul programma di elettrificazione degli autobus scolastici pubblici concepito nell’ambito dello storico Clean Water, Clean Air, and Green Jobs Environmental Bond Act del 2022, da 4,2 miliardi di dollari. Una bozza di criteri che orientino almeno 500 milioni di dollari per autobus scolastici e infrastrutture a emissioni zero aiuterà i comuni a richiedere finanziamenti per progetti che ridurranno l’inquinamento e forniranno aria più pulita ai bambini e alle comunità. Questo annuncio sostiene l'obiettivo del Climate Leadership and Community Protection Act (Climate Act) di ridurre le emissioni di gas serra dell'85% entro il 2050 e il requisito dello Stato di New York che tutti gli scuolabus venduti nello Stato di New York siano a emissioni zero entro il 2027 e tutti gli scuolabus in circolazione essere a zero emissioni entro il 2035.

Ha affermato Doreen M. Harris, amministratore delegato e presidente del NYSERDA , “L’Environmental Bond Act offre a tutti i newyorkesi un’opportunità fondamentale per fornire input che aiutino a definire la programmazione a beneficio delle comunità in tutto lo Stato – comprese quelle storicamente lasciate indietro. La pubblicazione odierna della bozza delle linee guida di ammissibilità del Programma di elettrificazione degli autobus scolastici pubblici rappresenta un importante passo avanti nel garantire che gli studenti abbiano un maggiore accesso a trasporti puliti e sani come parte della direttiva statale secondo cui tutti gli autobus scolastici in circolazione saranno a emissioni zero entro il 2035 e il NYSERDA sembra non vediamo l’ora di lavorare con i nostri partner per costruire questo programma del futuro”.

Il Programma di elettrificazione degli autobus scolastici pubblici sarà un programma di voucher per punti vendita in tutto lo Stato di New York che offre sconti agli operatori di flotte di autobus scolastici idonei che acquistano o noleggiano batterie elettriche a emissioni zero (BEV) o celle a combustibile a idrogeno (FCEV). scuolabus e relative infrastrutture di ricarica. Il programma attualmente prevede che i voucher vengano erogati direttamente ai concessionari e ai produttori per compensare parte o tutto il costo incrementale degli autobus ammissibili (la differenza nel prezzo di acquisto tra autobus scolastici a emissioni zero e autobus comparabili diesel o a gas).

Gli incentivi per la tariffazione delle infrastrutture possono essere erogati direttamente agli operatori delle flotte. Potrebbero anche essere messi a disposizione finanziamenti per le flotte ammissibili per sviluppare piani di elettrificazione della flotta per orientare gli acquisti di scuolabus elettrici. Gli scuolabus devono soddisfare tutte le attuali linee guida di sicurezza federali e dello Stato di New York. Il Bond Act prevede che le comunità svantaggiate ricevano non meno del 35%, con un obiettivo del 40%, del beneficio totale dei fondi del Bond Act. In linea con questo obiettivo, il NYSERDA mirerà a garantire che almeno il 40% del programma di elettrificazione degli autobus scolastici pubblici vada a beneficio delle comunità svantaggiate. Gli autobus domiciliati o che servono comunità svantaggiate e/o distretti scolastici ad alto bisogno riceveranno un corrispettivo per importi di incentivo più elevati.

Per un elenco completo delle specifiche dei progetti ammissibili, visitare la pagina web del Bollettino sugli avvisi ambientali. I commenti pubblici saranno accettati fino alle 17:00 di venerdì 1 settembre 2023. Invia commenti scritti a Vincent Riscica, NYSERDA, 1359 Broadway, New York, NY 10018 Email: [email protetta].

L’8 novembre 2022, i newyorkesi hanno approvato a stragrande maggioranza l’Environmental Bond Act. Le agenzie statali, i governi locali e i partner potranno accedere a finanziamenti per proteggere la qualità dell’acqua, aiutare le comunità ad adattarsi ai cambiamenti climatici, migliorare la resilienza e creare posti di lavoro verdi. I finanziamenti del Bond Act sosterranno progetti nuovi e ampliati in tutto lo Stato per salvaguardare le fonti di acqua potabile, ridurre l’inquinamento e proteggere le comunità e le risorse naturali dai cambiamenti climatici.

Un gruppo di lavoro interagenzia composto da più agenzie statali sta attualmente identificando le esigenze di finanziamenti ambientali in tutto lo stato e sviluppando la logistica del programma, comprese ulteriori linee guida di ammissibilità per le modalità con cui i progetti verranno selezionati e consegnati, attraverso un processo trasparente e collaborativo. Il primo risultato di questi sforzi sono state le linee guida di ammissibilità per aiutare ad amministrare i finanziamenti per le infrastrutture idriche, sostenuti sia dall’Environmental Bond Act che dai programmi di miglioramento delle infrastrutture idriche e di sovvenzioni intercomunali. La bozza delle linee guida sull'ammissibilità degli scuolabus, ora disponibile per commenti, consente al pubblico di valutare l'attuazione dei finanziamenti del Bond Act.